地铁/Caltrans Neighborhood Erasure along the Lower 5 Freeway

上个夏天, 地铁 and Caltrans announced that their plans for widening the 605 and 5 Freeways would impact more than a thousand properties包括拆除数百所房屋,这些房屋大部分在唐尼和圣达菲斯普林斯等城市。大量拆除,甚至地铁’的参与使某些读者感到惊讶。不幸的是,破坏是地铁工作的继续。

地铁 and Caltrans South 5Freeway Widening project status - from November 2020 地铁 presentation
地铁 and Caltrans South 5Freeway Widening project status – from November 2020 地铁 presentation

十年来,Metro和Caltrans一直在拓宽5号高速公路的南部–橙县线到605高速公路之间的距离为7英里。这个耗资19亿美元的大型项目自2011年以来一直在建设中,预计将于2022年末完成。 加州交通运输公司一再对该项目作出虚假声明,称其将“减少污染”并“减少拥堵”。项目网站 目前声明它将“减少地面街道交通并帮助改善空芝加哥质量。”当然,没有任何地方的高速公路拓宽能够带来这些好处。

该项目交付的是对社区的大规模擦除–房屋,公寓,企业–主要分布在诺沃克和圣达菲斯普林斯。 2006年, 洛杉矶时报 已报告 当时耗资12亿美元的项目将对“多达200户房屋和近350家企业。” 的 project’s 2007年最终环境影响报告 显示了210笔完整的住宅包裹收购,主要是(184)在诺沃克市。

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南5高速公路拓宽工程地块购置总额。备选方案5a显示了210个完整的住宅用地,主要是在诺沃克市的房屋拆除。图表来自 菲尔

Below are some before/after images showing how 地铁 has demolished L.A. County homes for the South 5 Freeway widening project.

Ringwood Avenue   xxx   2007-通过Google Maps
2007年在圣达菲温泉的蒙当大道的林伍德大道–通过Google街景视图
2021年在圣达菲斯普林斯(Sings Fe Springs)延伸的林伍德(Ringwood)延伸道-乔·林顿/ Streetsblog L.A
的 same stretch of Ringwood at Mondon in Santa Fe Springs in 2021. Along this part of Mondon, 地铁 demolished at least a dozen homes.
2007年,诺沃克,宙斯大街-通过Google Maps
诺沃克市Lyndora街的宙斯大街,2007年–通过Google街景视图
2018年诺沃克的宙斯大道- via Google Maps
2018年诺沃克的宙斯大道–通过Google街景视图. In this location, 地铁 demolished at least 16 homes and a couple of apartment buildings.
联合诺沃克2007
2007年,诺沃克帕迪森大道联合街沿线的两层公寓楼–通过Google街景视图
联合诺沃克2015
2015年在诺沃克的联合街旧址–通过Google街景视图. 地铁 demolished a half-dozen apartment buildings and a pair of office buildings at this location.
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宙斯大街,联合大街,诺沃克,2007年–通过Google街景视图
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的 same stretch of Zeus Avenue in Norwalk in 2021. In this location, 地铁 demolished at least four homes.
2011年宙斯大街12816号- via Google maps
2011年宙斯大街12816号–通过Google街景视图
2021年宙斯大街12816号-乔·林顿/街博客洛杉矶照片
2021年宙斯大街12816号
梅德斯通xxx
2007年,诺沃克市的梅德斯通大道–通过Google街景视图
2021年梅德斯通的延伸时间相同。请注意,此处的5条高速公路墙的高度过大-高于〜40英尺的电线杆。图片由Joe Linton / Streetsblog L.A.
2021年,梅德斯通(Maidstone)处于同一时期。在这个位置,麦德龙(Metro)拆除了六栋房屋。注意5条高速公路墙的超高高度–它们比约30英尺以上的电线杆高。
科比·诺沃克2012
2012年在诺沃克珠穆朗玛峰街上的科比大道–通过Google街景视图
科比·诺沃克2021
的 same stretch of Corby Avenue in Norwalk in 2021. In this location, 地铁 demolished at least six homes.

地铁 and Caltrans demolitions have not been limited to homes and apartments, but include several large retail sites, too.

Demolition was by no means limited to homes and apartments.  的    xxx   San Antonio 2007 -通过Google街景视图
2007年,诺沃克橄榄街的圣安东尼奥路商业地带–通过Google街景视图
2021年原零售地
以前的圣安东尼奥路零售站点位于2021年的空置地段。圣安东尼奥路已经拓宽,缩小了占地面积(降低了步行距离,增加了噪音),可用于将来使用该站点的任何开发项目。

要查看更多此类图片– one can follow 地铁 and Caltrans’ “My5LA” 推特 account,它展示了这些机构引以为傲的拆迁地点。

地铁 and Caltrans show off their home demolition sites via 推特
地铁 and Caltrans show off their home demolition sites via 推特
Depressing erasure tweeted to you by 地铁 and Caltrans
Depressing erasure tweeted to you by 地铁 and Caltrans

项目网站 上载有地铁拆除现场的高产值照片,例如,诺沃克帝国公路以北和南部的家庭和商业拆除现场的全景图。也许Metro和Caltrans可以花更少的钱推销他们的拆除,并将节省下来的钱用于保存房屋?

5张高速公路航拍图,显示诺沃克的Imperial Highway和Pioneer Boulevard-通过I5网站
5张高速公路航拍图,显示诺沃克的帝王高速公路和先锋大道– via 5高速公路网站
标记显示沿Caltrans 5高速公路照片的拆迁地点
Mark-up showing some home and business demolition sites visible in 地铁/Caltrans 5 Freeway photo

上面的照片看似很多,但并未完整显示Metro和Caltrans’橙县和605之间的5号高速公路沿线的拆除现场。2007年的FEIR显示,七英里内有210处住宅拆除。

And 地铁 Highway Program plans are getting worse. 地铁’s 605走廊改善项目(605CIP)计划要求加大拆除力度:沿着穿过Downey市的5条高速公路的约2.5英里处,有200多个房屋. Fortunately the 地铁 board recently signaled that these excessive home demolitions may no longer be acceptable. An October 2020 motion directed 地铁 staff to study less harmful alternatives for the 605CIP.

Even when freeway projects have been canceled, Caltrans has been reluctant to relinquish the housing it has acquired. For example, although 地铁 取消了耗资60亿澳元的North 710高速公路隧道项目 在2017年,Caltrans尚未确定如何处理该走廊中现在拥有的房屋。 2020年末, 一群没有住房的家庭和激进分子占领了Caltrans的一些地方’埃尔塞雷诺的空置住宅。但是执法部门于当天抵达将其拆除,现在对房屋进行保护以确保房屋为空。

包括Caltrans和Metro在内的大型运输机构都应停止宣传其拆除作为成就。他们的项目决定对社区产生持久的不利影响–特别是在住房供应方面,尤其是在该州正在经历这种短缺的时刻。当代理商为未来做计划时,他们需要在维护房屋,确保其项目得以保存和做出贡献方面发挥更加积极的作用。–而不是减损–当地住房(尤其是经济适用房)的供应。

从诺沃克(Norwalk)看这片空旷的土地's Silverbow Avenue pedestrian overpass, was a dozen homes. 地铁 and Caltrans have demolished hundreds of homes for their South 5 Freeway widening project. Photos by 乔·林顿/Streetsblog L.A.
空地更多– viewed from Norwalk’银弓大道人行天桥– where 地铁 and Caltrans demolished homes拓宽5号高速公路

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